鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，無(wú)論從安全、舒適、便捷、價(jià)格等方面來(lái)說(shuō)，鐵路都是眾多民眾出行的首選交通工具。對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)，無(wú)論是展示鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的最新成果和技術(shù)裝備，還是呈現(xiàn)我國(guó)鐵路的發(fā)展歷史，這些都離不開(kāi)鐵路博物館設(shè)計(jì)。那么，數(shù)字化技術(shù)如何應(yīng)用在鐵路博物館設(shè)計(jì)中?

　　在鐵路博物館設(shè)計(jì)中，通過(guò)翔實(shí)的圖片資料和文物、實(shí)物展品，展現(xiàn)了中國(guó)鐵路從清末、民初、抗戰(zhàn)、建國(guó)、改革開(kāi)放等不同歷史期的鐵路發(fā)展歷史。同時(shí)運(yùn)用互動(dòng)投影與數(shù)字相結(jié)合，動(dòng)態(tài)展示京廣高速鐵路和青藏鐵路全景，使觀眾足不出戶就可以領(lǐng)略到沿線風(fēng)光。在仿真駕駛展區(qū)，采用120度超寬環(huán)幕的正面視景與左右兩側(cè)視窗景象一體化同步顯示，觀眾可以登乘并體驗(yàn)時(shí)速350公里的視覺(jué)沖擊。在5D動(dòng)感影院展區(qū)，通過(guò)創(chuàng)意3D宣傳片，讓觀眾在3D宣傳片中感受鐵路發(fā)展變化。

　　對(duì)于鐵路博物館設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，它肩負(fù)收藏、陳列、宣傳、教育等重責(zé)，通過(guò)多媒體互動(dòng)展項(xiàng)，展現(xiàn)了中國(guó)鐵路從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。

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